Sloggi Ik geef ze alleen weinig kans, want mij lijkt dat regulier onderhoud onder het normale gebruik van een gebied/voorziening/object valt, en geen “project” is in de zin van de Habitatrichtlijn.
Edit: Dit is onjuist. Zie bijv. hier: https://www.bfn.de/sites/default/files/BfN/planung/eingriffsregelung/Dokumente/tagung_wiederkehrende_eingriffe_teil_1_2012.pdf
Regulier onderhoud kan met een eenmalige vergunning toegestaan worden (en mag ook doorgaan als het voor invoering van de Habitatrichtlijn al gebeurde), maar alleen als de aard, omvang en het interval van de onderhoudswerkzaamheden gelijk blijven. Als dat bij Schiphol dus niet het geval is, dan maakt MOB dus een goede kans.