Tem Naja, zonder sterke commerciële luchtvaart volgt de vracht ook minder snel en wordt je eigen vliegveld geen hub maar een satellite. Snap die theorie nog wel, maar we zijn ook in een ander luchtvaarttijdperk. We leven post-737 / A320s, dus het gaat niet langer om de allergrootste vliegtuigen kunnen bedienen, de meeste passagiers willen en dan maar mikken op rechtstreekse vluchten richting de A-steden in Azië en Amerika. Misschien moeten we meer overstappen of naar meer vluchten richting kleine B-vliegvelden, wat beter past bij de omvang van ons land.