mono Jup, bocht 1 was wel de plek. Had ook meer van het circuit verwacht, juist doordat men wat moeite had met een juiste bandenstrategie vinden en het betrekkelijk 'nieuw' was dus weinig relevante ervaring en data.
Ben beniewd wat er vandaag uit de vergadering omtrent de doorontwikkeling van de motoren gaat komen. RBR lijkt het toch vrij hoog te spelen en te dreigen met vertrek, al kan je je afvragen of ze dat in de praktijk zullen doorzetten. Vooralsnog lijkt hun enige optie om het IP van Honda over te nemen en de motor in eigen beheer te nemen, al dan niet gecombineerd met een F1-brede stop op doorontwikkeling van de huidige motoren totdat de nieuwe regels gaan gelden, dat zou het nog enigszins betaalbaar en technisch haalbaar maken voor RBR.