Ophef in F1-land. Vandaag deed Mercedes tijdens de tests iets wat nog nooit eerder vertoond is: op het rechte stuk trekt Hamilton zijn stuur naar zich toe en verandert daarmee de stand van de wielen (???). Er wordt niets gezegd over het nut hiervan, het is ook niet duidelijk of dit toegestaan is. Bottas en Hamilton reden vandaag (natuurlijk expres) erg langzame tijden, maar dit is overduidelijk een heel complex systeem waar lang aan gewerkt is dus ik twijfel er geen seconde aan dat het snelheid oplevert.
Eén van de genoemde theorieën is dat de banden iets gekanteld worden waardoor ze meer contact met het asfalt maken, daardoor minder afkoelen, wat in de bochten na het rechte stuk meer grip oplevert. Maar dat is giswerk.